2020年7月26日，山东青岛团岛附近海域，由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，在碧海蓝天的见证下，驭风入海，踏浪腾空，成功实现海上首飞，为下一步飞机进行海上科研试飞及飞机相关性能验证奠定了基础。这是AG600飞机继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后实现的第三次首飞。
三次成功首飞是在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，航空工业牢记习近平总书记嘱托，坚决以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记关于航空工业和AG600项目的重要指示批示精神，大力弘扬“忠诚奉献、逐梦蓝天”的航空报国精神，实施创新驱动战略，加快建设制造强国和科技强国取得的又一个标志性成果，对提升我国综合国力、增强民族自信心和自豪感具有重要意义。
首飞前，中国民航局适航司司长徐超群向AG600项目研制现场总指挥、航空工业通飞董事长白小刚颁发了特许飞行证。随后，AG600项目现场副总指挥赵静波向AG600项目行政总指挥卢广山报告首飞准备情况并申请放飞。卢广山下令：“按计划执行!”
9时28分“鲲龙”AG600从日照升空
9时28分，由机长赵生、副驾驶刘汝钦、机械师魏鹏和监控观察员焦连跃组成的首飞机组，按预定科目，驾驶AG600飞机从山东日照山字河机场滑行起飞，在空中飞行约28分钟后顺利抵达山东青岛团岛附近海域。
10时14分“鲲龙”AG600轻盈入水
抟风九万丈，击水三千里。10时14分，只见远处水天相连处，AG600如一只矫健、洁白的海鸥，穿云破雾而来，转瞬即进入视野所及海域，轻盈入水，平稳地贴着海面滑行，激起朵朵浪花。回转、调整方向、加速、机头昂起……一气呵成。10时18分，AG600宛如一条东方巨龙，再次迎浪腾空，直插云霄，圆满完成海上起飞。
10时18分AG600迎浪腾空
10时18分AG600迎浪腾空
10时18分AG600迎浪腾空
在完成一系列既定试飞科目后，AG600飞机于10时49分顺利返回日照，降落在山字河机场，成功完成首次海上飞行试验任务，型号研制取得重大进展。
AG600通过水门
伴随着《歌唱祖国》的激昂旋律，AG600飞机通过气势恢弘的水门回到主席台前。机长赵生报告顺利完成首次海上起降科研试飞任务。
据悉，在下一阶段工作中，航空工业将持续优化飞机技术状态，协同推进适航验证工作，保障飞机交付质量。坚持市场导向，加强与用户沟通，深挖飞机平台潜力，拓展飞机的使用用途，着力满足用户需求，确保项目取得研制和商业成功。
